身轻如燕，动如脱兔 全新一代唐（燃油）百公里油耗仅9.96L

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为了满足消费者 “又想马儿跑得快，又想马儿少吃草”的“任性”要求， 各大汽车厂家在燃油经济性方面都使出了浑身解数。

　　比亚迪全新一代唐在动力总成、整车轻量化设计等多维度进行创新，最终实现同级最优的油耗水准。据专业媒体实测油耗数据显示，它的综合油耗在9.96L/100Km左右。

　　

　　精准控制“火候”，高效榨干每一滴燃油

　　全新一代唐采用了宽域高燃效发动机，这款发动机采用了双VVT连续可变气门正时智能控制系统，能够根据不同的工况实时控制进排气门的开启时间，并在最恰当的时机进排气，进而提升燃烧效率的同时增强动力输出的效果。此外，它还采用了涡轮增压和缸内直喷技术，发动机在1750rpm时即可爆发出320Nm的强大扭矩输出，使得汽油在燃烧更为充分的同时纵享强大动能。

　　

　　变速箱负责动力的调配工作。因此，脱离了发动机和变速箱的标定谈动力输出和油耗是没多大意义的。全新一代唐就搭载了行业领先的变速箱——派沃泰6AT变速箱，历经国际化造车团队精心调校，得以完美衔接动力输出，实现高达96%的传动效率。因此，凭借业内领先的变速箱技术和传动效率，全新一代唐的油耗也相对会比较低。

　　


　　“瘦身”成功 动力与油耗实现双重优化

　　据统计数据显示，汽车每减重100公斤，油耗可降低0.7L。毫无疑问，轻量化设计始终是提高燃料经济性、整车动力性的重头戏。

　　全新一代唐采用了LCB高刚性轻量化安全车身设计，整车高强度钢材使用量达63%，甚至于前后防撞梁钢采用了业内罕见的1500Mpa超高强热成型钢。 而且，它在行李架、发动机等多处部件采用了铝合金材料。

　　此外，如果你掀开全新一代唐的“裙底”，可以发现后副车架和多连杆后悬挂的下控制臂、纵臂，以及后转向节的材质也同样升级成为了铝合金，实现底盘减重27%。

　　综合而言，得益于高强度钢、铝合金等轻量化材料和零部件结构优化设计方面的应用，全新一代唐整车减重成绩斐然。

　　


　　当然，全新一代唐不仅仅在燃油经济性方面做到了同级最优，还在颜值、智能、空间、驾驶品质等多方面练就了竞争对手无法复制的竞争力。同时，也正是基于强大的产品性能支持，它才能完美演绎“超越自身、超越同级、超越消费者期待”的越级哲学，坐实15万级SUV价值标杆的王座。